Pressemitteilung

Nr. 65 vom 11.02.2026

Einschränkungen auf der Rems- und Oberen Jagstbahn im Februar und März - Ersatzkonzepte aufgrund von Baustellen und neuen Zügen

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Anfang 2026 werden verschieden Baumaßnahmen auf der Rems- und Oberen Jagstbahn durchgeführt, die zu Einschränkungen für die Fahrgäste führen. Hinzu kommt die digitale Umrüstung der Bestandsflotte. Vertreter der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) als Aufgabenträger für den Schienenverkehr und von Arverio als Betreiber des MEX 13 berichteten im Rahmen der Sitzung des Ausschusses für Umweltschutz und Kreisentwicklung am vergangenen Dienstag (10.02.2026) über die anstehenden Einschränkungen und Ersatzkonzepte.

Umfangreiche Baumaßnahmen und Instandsetzung der Strecken
Im Zusammenhang mit dem Digitalen Knoten Stuttgart finden unter anderem vom 24.02. bis 25.03. erneut umfangreiche Bauarbeiten zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Waiblingen statt. IC- und RE-Züge entfallen in diesem Zeitraum, die Züge des MEX 13 enden in Waiblingen. Weitere Gleisbauarbeiten und Streckenmodernisierungen finden unter Vollsperrung vom 21.02. bis 06.03. zwischen Ellwangen und Crailsheim sowie vom 14.03. bis 19.03. zwischen Schwäbisch Gmünd und Aalen statt.

Hinzu kommen an einzelnen Tagen nächtliche Instandhaltungsmaßnahmen, die in den späten Abendstunden weitere Einschränkungen des Zugverkehrs zur Folge haben. Während der baustellenbedingten Streckensperrungen kommen Ersatzkonzepte mit Schienenersatzverkehren und angepassten Zugfahrplänen zum Tragen. NVBW und Arverio berichteten im Rahmen der Sitzung über die Folgen der umfangreichen Bautätigkeit auf Betriebskonzepte und Fahrpläne. So müssen in kürzester Zeit und unter hohem personellen Aufwand unter anderem Dienstpläne, Zugumläufe und die Fahrgastinformation an die baustellenbedingten Sperrungen kurzfristig angepasst werden. Durch umfassende Ersatzkonzepte und gut geplante Schienenersatzverkehre sollen die Auswirkungen für die Fahrgäste abgemildert werden. So kommen während der Baumaßnahme zwischen Ellwangen und Crailsheim unter anderem zusätzliche Schnellbusse zum Einsatz, um die Anbindung des Ostalbkreises Richtung Crailsheim und weiter zum Knoten Nürnberg aufrechtzuerhalten. Auch zwischen Waiblingen und Stuttgart verkehren wieder Schnellbusse, um die Fahrtzeitverluste durch den Entfall der Züge zu minimieren.

Vorübergehende Brechung des MEX 13 in Aalen aufgrund von Neufahrzeugen
Im Zuge des Digitalen Knotens Stuttgart und der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 müssen alle aktuell eingesetzten Züge auf das digitale Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System) umgerüstet werden. Ab Februar werden dafür die regulär auf der Rems- und Oberen Jagstbahn eingesetzten Züge vom Typ Stadler Flirt zur ETCS-Umrüstung abgezogen und durch Ersatzfahrzeuge ersetzt. Zum Einsatz kommen dann neue Fahrzeuge vom Typ Siemens Mireo, die vom Land Baden-Württemberg beschafft wurden, um den Fahrgastbetrieb während der Nachrüstung der Bestandsfahrzeuge sicherzustellen. Dies hat weitere Auswirkungen auf das Fahrplankonzept auf der Rems- und Oberen Jagstbahn zur Folge. Regulär werden in Aalen am MEX 13 Zugteile an- und abgekuppelt, da auf der Oberen Jagstbahn nur kürzere Züge verkehren können, zwischen Aalen und Stuttgart aber eine höhere Fahrgastkapazität und längere Züge erforderlich sind. Die Neufahrzeuge von Siemens können aufgrund von Software-Problemen allerdings noch nicht gekuppelt werden, sodass Fahrgäste zwischen der Rems- und Oberen Jagstbahn ab Ende Februar vorübergehend in Aalen umsteigen müssen. Ab 25. März sollen alle Siemens-Züge über das erforderliche Software-Update verfügen, sodass auch die Fahrten des MEX 13 wieder regulär Richtung Ellwangen und Crailsheim durchgebunden werden können.

Fahrgäste sollten sich vor Fahrtantritt online informieren
Aufgrund der Vielzahl an Baustellen kommen jeweils angepasste Ersatzkonzepte zum Einsatz. Diese werden in nächster Zeit kontinuierlich in die digitalen Auskunftssysteme eingespielt. Bahnkunden sollten sich daher vor Fahrtantritt online etwa über den DB Navigator oder EFA-BW über die Fahrtmöglichkeiten und Einschränkungen informieren. Zudem informiert Arverio auf der eigenen Homepage über die Ersatzkonzepte und bietet einen Newsletter zu Fahrplanabweichungen an.

Landrat ruft zu Geduld und gegenseitiger Rücksichtnahme auf
Landrat Dr. Joachim Bläse bittet die Fahrgäste um Verständnis für die Einschränkungen: "Ich bin mir bewusst, dass die anstehenden Baumaßnahmen auf der Schiene unseren Fahrgästen erneut viel Geduld und Flexibilität abverlangen. Dennoch brauchen wir dringend Investitionen in das Schienennetz und die Digitalisierung der Bahn. Insofern bin ich froh, dass auf der Rems- und Oberen Jagstbahn umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen umgesetzt werden, die den Zugverkehr mittelfristig pünktlicher und zuverlässiger machen. Den Verantwortlichen bei DB InfraGO, Land und Betreibern danke ich für ihren Einsatz. Gleichzeitig hoffe ich auf das Verständnis der Fahrgäste für die erforderlichen Maßnahmen. Bei allem Frust über die Einschränkungen bitte ich eindringlich um gegenseitige Rücksichtnahme und einen respektvollen Umgang mit dem Personal vor Ort. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei Bahn und Arverio sowie im Schienenersatzverkehr leisten unter schwierigen Bedingungen ihr Bestes, um uns Fahrgäste sicher ans Ziel zu bringen."